Velocidade

As nosas autoridades deberían poñerse de acordo consigo mesmas en canto a recomendacións aos conductores no tema da velocidade á que se debe circular.

Non hai moitos meses nas autovías e autopistas o límite de velocidade pasou de 120 a 110 para aforrar combustible, entendendo que unha minoración así produciría un moi importante aforro. A medida tivo unha vixencia duns meses, rematou, e todo volveu á normalidade, sen que ninguén nos fixese saber o resultado do experimento.

Agora, como se reduce de xeito importante o uso das autopistas de pago, parece ser que se pode chegar a pasar ese límite de 120 a 130 ou 140, co fin de que os conductores con presa elixan os tramos de pago para chegar máis axiña. Xa non importa o aforro senón que os propietarios das autopistas de pago non sufran merma nos seus ingresos.

Por outra parte estase estudiando baixar a noventa por hora as vías que polo de agora están marcadas a cen. A explicación que se da sobre esta posible medida é que as estradas de menor entidade son nas que os conductores se confían máis, nos traxectos pequenos, e a reducción da velocidade vai permitir salvar vidas.

Seguro que algún especialista en tráfico ou entendido nesta materia lle parece correcto o exposto e mesmo ortodoxo e acomodado nos seus plantexamentos. Pero para os non entendidos no tema de tráfico, non especialistas pero si conductores parece unha tomadura de pelo.