El tejido empresarial de Mos, representado por AEMOS, alerta con razón sobre los graves perjuicios que el trazado de la nueva A-52 impondrá al crecimiento industrial del municipio. UCIN Mos respalda esta denuncia y critica la inacción del gobierno local, que limita su rol a quejas compartidas sin liderar soluciones efectivas.
Impacto Negativo en Polígonos Industriales
El proyecto de la A-52 O Porriño-Vigo, con solo 1,6 km en túnel y 4 km en superficie, bloquea miles de metros cuadrados de suelo productivo y aísla polígonos clave como Pemos y Cebral, donde trabajan más de 2.000 personas.
AEMOS advierte de amenazas a 250 empleos directos y falta de conexiones para tráfico pesado (90% en horas punta), pese a una inversión de 400 millones de euros. Este diseño incoherente hipoteca el futuro económico de Mos, ignorando alegaciones presentadas desde enero 2025 sin respuesta del Ministerio.
Postureo del Concello sin Resultados
La alcaldesa Nidia Arévalo se suma a las críticas de AEMOS, pero su gestión se queda en declaraciones y ultimátum fallidos, como la amenaza de pleito por la A-55 y N-550 abandonadas, con baches y riesgos sin reparar. Mientras el empresariado exige revisiones reales y gratuidad de la AP-9 como alternativa viable, el gobierno municipal no impulsa consensos locales ni defiende suelo industrial con planes autónomos. Esta pasividad agrava la "máxima preocupación" de 350 empresas asociadas en AEMOS.
Exigencias de UCIN Mos
UCIN Mos reclama un diálogo urgente tripartito (Concello, AEMOS, Ministerio) para rediseñar la A-52 con enlaces directos a polígonos y protección de suelo productivo. Exigimos auditoría de infraestructuras viales municipales, prioridad a seguridad vial local y apoyo real al tejido empresarial, no fotos ni retórica preelectoral. Para 2027, proponemos un plan industrial que haga de Mos un hub competitivo, libre de obstáculos impuestos. ¡El empresariado mosense merece acción, no excusas!...
Marcelino Giráldez. Presidente de UCIN Mos
