La emblemática marca Honda nos ofrece diferentes gamas de motocicletas de calidad, rabiosamente actuales y pensadas para diversos perfiles de usuarios. Cada cierto
tiempo lanza al mercado novedades que sorprenden y que captan la atención de los moteros de todo el mundo.
En otras ocasiones ocurre algo todavía más interesante, y es que mejora modelos que son icónicos de la marca, creando una gran expectación. Este año hemos tenido la oportunidad de asistir a uno de esos acontecimientos con la aparición de la nueva Africa Twin Adventure Sports de Honda, con un concepto actualizado, nueva imagen y más potencia.
¿Tú también has oído hablar de este lanzamiento de la marca?, ¿quieres conocer todos los detalles? Te contamos cómo es la Africa Twin Adventure Sports actualizada que ya puedes encontrar a la venta este 2023.
La nueva Africa Twin Adventure Sports de Honda
Corría el año 1988 cuando Honda lanzó al mercado por primera vez la denominada Africa Twin 650 (XRV650), un modelo revolucionario con espíritu de carrera dotado con un bicilíndrico LC en V a 72º y una potencia de 56 CV. En ese momento nadie lo podía sospechar, pero se convertiría en una de sus motos más icónicas y se renovaría en cantidad de ocasiones posteriormente, y con gran éxito, hasta llegar a nuestros días.
Dentro de esta gama de la marca, la versión Adventure Sports es la más viajera de todas y está claramente gestada para los exploradores, para aquellos que disfrutan de trayectos muy largos sobre dos ruedas y buscan la comodidad unida a la diversión. Ahora, esta nueva versión se prepara como nunca para transitar por el asfalto y sube el nivel de la potencia.
Estamos ante un vehículo que ha ganado en autonomía y que tiene una gran cantidad de prestaciones a la altura de lo que se esperaba de él. Es un modelo renovado recién salido del horno que ya puedes adquirir en España, si te interesa, puedes ver el
precio de la Honda Africa Twin 750 Aventure Sport de 2023 en Hondamaquina.com y conocer al detalle sus especificaciones. ¿Te podrás resistir a sus encantos?
Así es la versión actual de Africa Twin Adventure Sports de Honda
Nos encontramos ante un modelo dotado de un motor bicilíndrico en paralelo, que dispone de una Unidad de Medición Inercial (IMU) de 6 ejes y también tiene un sistema de Control de Selección del Par Motor de 7 niveles. Apuesta por la autonomía como ninguna otra para que los viajeros puedan lanzarse a la aventura durante muchas horas sin contratiempos, algo que consigue gracias a su renovado depósito de combustible capaz de levar hasta 24,8 litros.
Los usuarios actuales buscan las prestaciones de la clásica de Honda de siempre, su espíritu aventurero y su calidad sin precedentes, todo ello sin renunciar a las comodidades de hoy. Para satisfacer esta demanda, el modelo viene dotado con tecnología que no decepciona: pantalla táctil TFT de 6,5 pulgadas, diversas opciones extra para la conectividad, luces para curvas con DRL y compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay.
Permite efectuar diferentes ajustes electrónicos para la comodidad de los que disfrutan de ella, algo sumamente importante en este modelo. Incluso permite aplicarlos en el amortiguador trasero para facilitar los viajes en solitario, con equipaje o con otra persona sobre el vehículo. Se adapta a todo y es capaz de responder a la perfección tanto en carretera como en off road.
El usuario que maneje este modelo lo hará de una forma más confortable por muchos motivos, pues centra también en su comodidad. Lo hace incluyendo algunas nuevas prestaciones como la protección extra contra el viento o los puños calefactables que, por cierto, también mejoran mucho las sensaciones al tacto respecto a modelos anteriores.
Sus múltiples modos de conducción permiten cambiar de uno a otro de manera sencilla y orgánica para que el viaje siempre sea un placer. Gracias a su robustez, sus elevadas capacidades y a la vez su agilidad, se hace una motocicleta para el disfrute de los apasionados de las rutas, que pueden transitarlas en todas las épocas del año. En cualquier punto del viaje, el usuario puede cargar su teléfono móvil gracias al USB incorporado y buscar nuevos destinos sin salir de la carretera.
Especificaciones técnicas de la CRF1100L de Honda
La nueva Africa Twin Adventure Sports de Honda es sin duda más potente, cuenta con una suspensión de ajuste de conducción Showa y está totalmente equipada electrónicamente para adaptarse a los tiempos de hoy como ninguna otra. Sus prestaciones se hacen especialmente atractivas para los moteros que buscan un vehículo de confianza para hacer viajes largos en moto, para los más intrépidos y los que no dudan en hacer sus maletas para escaparse por carretera siempre que tienen ocasión.
Todo ello se ve reflejado en sus especificaciones técnicas que se desarrollan a la altura de estas expectativas tan elevadas. Una máquina que perfecciona diferentes aspectos y se guarda aquellos que siempre han sido bien valorados. Aquí te mostramos su ficha técnica con algunos datos relevantes:
- Sistema alimentación combustible. Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI).
- Relación de compresión. 10,5:1.
- Cilindrada (cm3). 1084.
- Tipo de motor. 4 tiempos, bicilíndrico paralelo con cigüeñal a 270°, Unicam, 8 válvulas, refrigeración líquida.
- Sistema de encendido. Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico.
- Potencia máxima. 75,0kW/7.500 rpm.
- Par máximo. 112Nm/5.500 rpm.
- Arranque. Eléctrico.
- Diámetro mariposa. 46 mm.
- Emisiones de C02 (g/km de CO2). 114 g/km.
- Capacidad de aceite (Litros). 4.8.
- Sistema frenado delantero. 2 discos ondulados flotantes Ø 310 mm con pinzas de 4 pistones de accionamiento hidráulico y anclaje radial.
- Sistema frenado Trasero. 1 disco ondulado Ø 256 mm con pinza de 2 pistones de accionamiento hidráulico. 2 canales de apagado del ABS trasero.
- Suspensión trasera. Horquilla telescópica Showa invertida con un tubo interior de Ø 45 mm y suspensión eléctricamente ajustable SHOWA (SHOWA EERA) con preajustes de carga y amortiguación (compresión y rebote), 210 mm de recorrido.
- Suspensión delantera. Horquilla telescópica Showa invertida con un tubo interior de Ø 45 mm y suspensión eléctricamente ajustable SHOWA (SHOWA EERA) con preajustes de carga y amortiguación (compresión y rebote), 210 mm de recorrido.
