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Aurora Sampedro Piñeiro: A Científica adiantada ao seu tempo (2)

lunes, 13 de noviembre de 2023
Laboratorio Central de Renfe

Aurora, comezou a traballar no Laboratorio Central de Renfe, a finais dos anos corenta ou inicio dos cincuenta do século pasado (1948-1954), a hipótese que me leva a estas datas, son as oposicións a Cátedras de Químicas para Institutos Nacionais e a do Corpo de Contadores do Estado, que con moita probabilidade, non se presentou a ningunha delas, por ter aprobada a oposición de Renfe:
- O Boletín Oficial do Estado (BOE), número 170 do 18 xuño de 1948. Publica as listas de admitidos, para opositar a Cátedras de Matemáticas, Física y Química y Ciencias Naturais de Institutos Nacionais de Ensinanza Media, listas nas que está admitida Aurora...
- O Boletín Oficial del Estado (BOE), número 50, do día 19 de febreiro de 1950. Boletín Ordinario, onde o "MINISTERIO DE HACIENDA. Intervención General de la Administración del Estado. Publica las listas de los aspirantes admitidos, (...), a las oposiciones a ingreso en el Cuerpo de Contadores del Estado. (Convocatoria fecha 24 de agosto de 1949)", lista na que está admitida Aurora, co número 136.
- A súa paixón pola ciencia e a investigación, xunto coa experiencia previa co ensino, semella que non tiña claro, que fora ao que quería dedicarse. Con moita probabilidade, nese intermedio se presentara ás oposicións de Renfe.
Aurora Sampedro Piñeiro: A Científica adiantada ao seu tempo (2)O documento máis antigo de Renfe, que se conserva no arquivo familiar é o seguinte: "RED NACIONAL DE FERROCARRILES ESPAÑOLES. CARNET FERROVIARIO.
Valedero para los años 1954-1957 de 1ª Clase R N 9711", de Dª AURORA SAMPEDRO PIÑEIRO. Cargo - Operador - Doctor Ciencias Químicas. LABORATORIO CENTRAL.

A categoría profesional que temos acreditada, no carnet de Renfe era a de "Subjefe de división". Primera A, en maio de 1977.

E a de "subjefe honorario", en xullo de 1980, unha vez xubilada. Co mesmo formato anterior.

"El Laboratorio Central nace como consecuencia de la fusión de los distintos Laboratorios de las empresas ferroviarias al integrarse éstas en la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles, (...) La Jefatura del Laboratario Central se situó en Madrid en los locales que, hasta entonces, ocupaba el Laboratorio de MZA al poco tiempo fue trasladada a otros construidos exprofeso en el emplazamiento que, después de dos ampliaciones, la primera, en 1950-1951 y la segunda en 1969-1970, ocupa actualmente. Las dos ampliaciones señaladas permitieron mejorar las instalaciones de trabajo y con ello ampliar su campo de acción, particularmente la segunda que, acompañada de una sensata puesta al día, en aparatos y equipos, ha conseguido introducir las más, modernas técnicas operativas sobre conocimiento de materiales. y una cuidadosa y muy específica especialización de su personal técnico, superior, medio y auxiliar, alcanzando particularmente en determinados campos, el nivel que exige nuestra actual Administración ferroviaria, (...) (1)".
Este novo escenario laboral, ampliou as posibilidades de investigación de Aurora: aparatos, equipos, técnicas operativas e persoal especializado. Encontrou o clima adecuado e os medios humanos, para potenciar o seu talento, criar sinerxías positivas e aportar valor a súa empresa e a sociedade, ao poder ampliar o seu campo de estudo, e complementar a investigación de laboratorio, co comportamento real de funcionamento.
Renfe, ademais do espazo físico do laboratorio central, contaba con medios móbiles, para investigar sobre o terreo o comportamento, a resistencia e fatiga das aliaxes con diferentes metais.
Aurora Sampedro Piñeiro: A Científica adiantada ao seu tempo (2)
Así comeza a etapa de éxito das aliaxes con diferentes metais, e entran en relación catro centros tecnolóxicos, creando sinerxías poderosas: Instituto de Química-Fisica "Rocasolano"; Laboratorio Central de Renfe; Instituto Nacional de Técnica Aeronáutica "Esteban Terradas" e de forma puntual o Instituto Juan de la Cierva, xunto co potencial humano, ao investigar de forma conxunta co Dr. Enrique Asensi Álvarez-Arenas, do Instituto Nacional de Técnica Aeronáutica Esteban Terradas. Froito desta interrelación, capacidade de traballo, formación, creatividade e innovación, naceron os avances técnicos, a participación en congresos e as numerosas publicacións científicas, das que temos identificadas as seguintes:

- "Valoración espectroquímica de aleaciones de antifricción". Revista de Ciencia aplicada. Patronato de Investigación Científica y Técnica "Juan de la Cierva" CSIC. Número 56, pág. 192, mayo-junio 1957.

- "Aleaciones ternarias de plomo. Análisis espectográfico y efecto del historial térmico". Revue Universelle des Mines. 9ª serie, Tomo XV, pág. 303-306, mayo 1959, Lieja (Bélgica).

- Análisis espectroquímico del antimonio para concentraciones 0,3-15% en las aleaciones binarias de plomo. Instituto Nacional de Técnica Aeronáutica, "Esteban Terradas", e Instituto de Química Física, "A. de G. Rocasolano". Madrid. Anales de la Real Sociedad Española de Física y Química, Serie B-Química. Tomo LVI, pág. 289, número 3, marzo 1960.

- "Análisis espectroquímico sobre aleaciones a base de estaño". XVIII Congrés du Groupement pour l'Avancement des Methodes d'Analyse Spectrographiques des Produits Metallurgiques (G.A.M.S.), junio 1960. ParÍs.

- Influencia del historial mecánico y térmico de las aleaciones plomo-antimonio en la emisión espectral. Instituto Nacional de técnica Aeronáutica "Esteban Terradas" e Instituto Química Física del C. S de I.C. Anales de la Real Sociedad Española de Física y Química. Serie B- Química, Tomo LVII, número 1, enero 1961.

- Análisis espectroquímico de aleaciones plomo-antimonio-estaño. Determinación de impurezas. Laboratorio Central de RENFE. Instituto Nacional de Técnica Aeronáutica. Instituto, "A. de G. Rocasolano". Anales de la Real Sociedad Española de Física y Química, Serie B-Química. Tomo LIX (B). pág. 415. número 6, junio 1963.

- Control espectroquímico en la fabricación de baterías eléctricas. "Revista de Ciencia aplicada". Patronato de Investigación Científica y Técnica "Juan de la Cierva" CSIC. Número 99, julio-agosto 1964.

- Análisis espectroquímico de aleaciones plomo-antimonio-estaño. Determinación de menores constituyentes Laboratorio Central de RENFE. Instituto Nacional de Técnica Aeronáutica. Instituto "Rocasolano". Anales de la Real Sociedad Española de Física y Química, 26 de noviembre de 1966.

- Análisis espectroquímico del plomo en los aceros de fácil mecanización. Colloquium Spectroscopicum Internationale. Madrid 26-30 de mayo de 1969.

- Determinación espectroquímica del titanio en los aceros inoxidables. Trabajo presentado a la IV Reunión Nacional de Espectroscopia. Granada, septiembre 1974. Publicado en la Revista de Metalurgia (Madrid), 11(1), 13-18, 1975.

- Determinación espectroquímica del hierro en aleaciones Cu-Ni resistentes a la corrosión. Presentado a la V Reunión Nacional de espectroscopia. Palma de Mallora, 19-24 septiembre de 1976. Publicado en la Revista de Metalurgia (Madrid), 13(4), 226-231, 1977.

NOTA:
1. 690 RENFE. LABORATORIO CENTRAL. DYNA, junio 1973, vol.48, núm.6, p.245-260
Rivero, Manuel
Rivero, Manuel


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