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Aniversario Prestige: Toruiño pide responsabilidad ilimitada para quien contamine el mar y Quintana advierte de que la costa aún no está protegida

En el sexto aniversario de la marea negra por el accidente del Prestige, el presidente del Gobierno gallego, Emilio Pérez Touriño, ha pedido responsabilidad ilimitada para quien contamine el mar, haciendo realidad el principio de que quien contamina paga, "porque de esta forma estaremos enviando un mensaje claro a los especuladores, de que nadie que dañe el medioambiente marino quedará impugne". El BNG advierte de que la costa gallega aún no está protegida frente a otro «Prestige».

El grupo parlamentario del BNG ha advertido de que, a pesar de las mejoras «parciales» en materia de salvamento y lucha contra la contaminación, el litoral gallego «todavía no está blindado contra otro siniestro» como el del Prestige. El diputado del BNG Bieito Lobeira consideró en un comunicado que «urge» encontrar una solución al pecio del buque y acelerar la eliminación de los residuos. Lobeira criticó que, tras lo ocurrido, sigan al frente de Salvamento Marítimo y del Centro Nacional de Coordinación de Salvamento «exactamente» las mismas personas que en 2002.

El BNG explicó que uno de sus «objetivos prioritarios» es que Galicia asuma las competencias en Salvamento, para acabar con el «trato discriminatorio» a la Comunidad, sobre todo en lo que relacionado con la dotación de helicópteros y lanchas de salvamento.

El presidente del Gobierno gallego, Emilio Pérez Touriño, ha pedido, coincidiendo con el sexto aniversario del hundimiento del Prestige, responsabilidad ilimitada para quien contamine el mar. El titular del Ejecutivo gallego, acompañado por la conselleira de Pesca, Carmen Gallego, presidió los actos celebrados hoy en la localidad pontevedresa de Vilagarcía, para recordar la fecha en la que se registró la catástrofe que produjo la mayor contaminación del litoral gallego de la historia. Pérez Touriño indicó que «es fundamental hacer realidad el principio de que quien contamina paga, porque de esta forma estaremos enviando un mensaje claro a los especuladores, de que nadie que dañe el medioambiente marino quedará impugne».

Añadió el primer mandatario gallego que las respuestas -que se adopten- deben ser globalizadas y coordinadas, y por eso es tan importante lograr la aplicación efectiva del principio de «responsabilidad ilimitada» para quien contamine el mar. Recordó el trabajo que realizaron miles de personas que se movilizaron, de forma totalmente altruista, para intentar minimizar los graves efectos contaminantes de esta catástrofe, movimiento que dijo constituyó «un faro» para seguir trabajando en esa dirección.

El presidente de la Xunta aprovechó este acto para reiterar la petición del Gobierno gallego para que Galicia sea la base del buque de la Agencia Europea de Seguridad Marítima, dado el «volumen de tráfico marítimo que se produce diariamente frente a las costas gallegas». Pérez Touriño aseguró que «hoy Galicia está mejor preparada» para hacerle frente a una catástrofe como la ocasionada por el hundimiento del Prestige, como lo pone de manifiesto que se pasó de una capacidad de almacenamiento de hidrocarburos de 80 metros cúbicos en toda España a más de 5.000 sólo en Galicia. Recordó que este «salto cuantitativo» tiene sus mayores exponentes en dos buques con sede en Galicia, que son el Don Inda, con capacidad de recogida de 1.750 metros cúbicos de hidrocarburos, y el Urania Mella, con más de 3.100.

El titular del Ejecutivo gallego afirmó que «la coordinación y la cooperación entre las distintas administraciones implicadas constituye la mejor forma de hacerle frente a situaciones de emergencia» y por eso, dijo, que cuando llegó al Gobierno de Galicia una de las primeras medidas adoptadas fue suscribir un convenio de colaboración con el Gobierno central en materia de Salvamento marítimo. Dijo que el primer Plan Territorial de Contingencias por Contaminación Marina de Galicia, aprobado por el Gobierno gallego en noviembre del año 2006, supuso el «cumplimiento de una deuda histórica que la Xunta tenía con los ciudadanos», que en la catástrofe del Prestige reclamaban protocolos de actuación eficaces y una cadena de mando clara y coordinada, que no existía.

Pérez Touriño destacó la importancia de la formación del personal de salvamento, que calificó de «vital» para que si se produce un nuevo accidente marítimo cada uno sepa poner en práctica el papel que le corresponde, para gestionar una crisis, dijo. En este sentido recordó que desde agosto del año 2005 los funcionarios de Guardacostas recibieron un total de 96 cursos de prevención y lucha contra ala contaminación marina.

R., 2008-11-13

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Notas

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