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El Campeonato de España pasará su ecuador este fin de semana. Con el Rally de Ourense se superará la primera mitad de la temporada y se dará paso a las merecidas vacaciones. Un momento ideal para que Miguel Fuster y José Vicente Medina con su Fiat Grande Punto Súper 2.000 consigan un nuevo triunfo que les daría el liderato en la clasificación general.
La segunda cita gallega del año nada tiene que ver con su predecesora de Vigo. Los tramos ourensanos son en términos generales rápidos y con muy buen asfalto, similares en cierto grado a los que se disputan en Canarias. Además, el calor es la otra nota dominante de este rally, aunque para la edición que se disputará este fin de semana las previsiones son de temperaturas frescas e incluso existen posibilidades de lluvias. Si aparece el agua, la tracción total del Grande Punto será un gran aliado para Fuster y Medina, que ya se han subido a lo más alto del podio de esta prueba en dos ocasiones.
“Me he preparado a fondo para soportar el calor”, aseguraba Miguel antes de iniciar los reconocimientos. “He cambiado las horas de preparación física las últimas semanas, pasándolas a las horas de mediodía para adaptarme lo mejor posible a lo que nos podemos encontrar, ya que otros años hemos llegado a tener temperaturas de casi cincuenta grados en el interior del coche. Creo que somos favoritos, porque hemos estado en cabeza en todas las pruebas disputadas y este es un rally que me encanta, pero a su vez es importante no fallar y llegar líderes a las vacaciones.”
El camino hacia el liderato será menos complicado, ya que el hombre que marcha en cabeza de la clasificación, Alberto Hevia, no correrá en Ourense. Pero regresa Jesús Puras tras un rally ausente y de nuevo habrá que tener muy en cuenta a Sergio Vallejo, de nuevo en un territorio que conoce a la perfección y que se adapta muy bien a las características de su mecánica. Otros gallegos, como Pedro Burgo o Jorge Antonio González intentarán brillar ante su público.
De nuevo habrá otro Fiat Punto Súper 2.000 en el Rally de Ourense. Marecilino Hevia volverá a la carga con su unidad de la Red de Concesionarios de Asturias, tocando madera para que esta vez la mala suerte que el impidió correr en Santander y brillar en Vigo le abandone. Su registro en el único tramo vigués que disputó dio muestras de sus verdaderas posibilidades.
ASÍ SERÁ EL RALLY
Viernes 22
10,00 a 13,00, Shakedown en carretera CV-32 (3,7 kms.)
15,00 a 18,00, Verificaciones en Expourense
20,30, Ceremonia de salida en Plaza Obispo Cesáreo
Sábado 23
8,00, Salida y asistencia en Polígono San Ciprián
8,32, TC-1 (25,8 kms.)
9,21, TC-2 (17,8 kms.)
9,52, TC-3 (6,6 kms.)
10,43, Reagrupamiento y asistencia en Polígono San Ciprián
11,50, TC-4 (25,8 kms.)
12,39, TC-5 (17,8 kms.)
13,10, TC-6 (6,6 kms.)
14,01, Reagrupamiento y asistencia en Polígono San Ciprián
16,40, TC-7 (22,7 kms.)
17,37, TC-8 (28,5 kms.)
18,27, Reagrupamiento y asistencia en Polígono San Ciprián
19,58, TC-9 (22.7 kms.)
20,55, TC-10 (28,5 kms.)
21,45, Asistencia en Polígono San Ciprián
22,10, Fin del rally en Ourense
ÚLTIMOS VENCEDORES
2006, Fuster Medina
2005, Hevia-Iglesias
2004, Hevia-Iglesias
2003, Fuster-Medina
2002, Puras-Del Barrio
El Puerto de Vigo será base, a partir del primer trimestre del año 2009, del primer buque anticontaminación que la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA) ubicará en Galicia, y su adaptación contará con una inversión de 3,5 millones de euros, según anunció Bernd Bluhm, responsable del área de preparación y respuesta anticontaminación.
El trabajo Una familia gallega y un océano de por medio. Vínculos y experiencias a través de la memoria fotográfica y epistolar (c.1894-1972), del que es autora Maria Liliana da Orden, ha resultado ganador de la VII edición del premio de ensayo Manuel Murguía, convocado por la Diputación de A Coruña.
